Pohání ho kapalinou chlazený vznětový řadový šestiválec Škoda 706 RT s rozvodem OHV a přímým vstřikováním paliva. Při objemu 11 781 cm³ má výkon 118 kW (160 k) při 1 900 otáčkách za minutu. Výkon přenáší na zadní nápravu pětistupňová mechanická převodovka s rychloběhem. Vůz stojí na žebřinovém rámu s tuhými nápravami a listovými pery, rozvor náprav je 4 000 mm. Uveze přibližně 7 tun nákladu a jeho celková hmotnost dosahuje 13 500 kg. Dopravci ho oceňovali hlavně za jednoduchou konstrukci, snadnou údržbu a hospodárný provoz.
Díky robustnímu podvozku se Škoda 706 RT vyráběla v mnoha provedeních. Vznikaly valníky, sklápěče, tahače návěsů, cisterny, hasičské speciály i dílenské vozy. Sloužila u národních podniků, stavebních firem, zemědělských družstev, komunálních služeb i u armády. Vyvážela se také do řady zemí. Vozy byly tak odolné, že některé speciální nástavby jezdily po silnicích ještě desítky let po skončení výroby. Hasičská verze RTHP s prodlouženou kabinou pro osádku sloužila u dobrovolných hasičů na mnoha místech ještě v nedávné době.
Model věrně zachycuje charakteristickou kabinu „trambus“ se svislým žebrováním masky chladiče, dobové zbarvení, podvozek i kola.
Kovový model s plastovými doplňky v měřítku 1:64 od výrobce Perka. Model je určený pro sběratele, nejde o hračku. Je vhodný pro osoby od 14 let.
Výrobce: Perka
Distributor EU: modelgaraz.cz s.r.o., nám. Republiky 72/4, Žďár nad Sázavou, info@modelgaraz.cz
Materiál: Kov/plast
Měřítko: 1:43
Balení: Plexi box s papírovým přebalem
Limitovaná edice: Ne
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
