ŠKODA Rapid 901 Sedan |1:43 | Velká historie v malých modelech Škoda

Škoda Rapid typ 901 v provedení čtyřdveřového sedanu představuje jeden ze stěžejních modelů meziválečné éry mladoboleslavské automobilky a přímého nástupce prvního vozu nesoucího jméno Rapid – typu 420, jehož výroba skončila v roce 1935 po 480 kusech. Nový Rapid typ 901, uvedený téhož roku, přinesl zásadní posun: větší, prostornější karoserii na páteřovém rámu s centrální nosnou ocelovou rourou odvozenou z konstrukce Hanse Ledwinky pro Tatru, nezávislé zavěšení všech čtyř kol s příčnými listovými pery a synchronizovanou převodovkou – na svou dobu výjimečně moderní podvozková koncepce, která Rapidům zajistila pověst technicky pokrokových vozů střední třídy.

Kapalinou chlazený řadový čtyřválec s postranními ventily o objemu 1 386 cm³ produkoval výkon 31 koní při 3 500 otáčkách za minutu a prostřednictvím třístupňové převodovky umožňoval vozu o pohotovostní hmotnosti 960 kg dosáhnout maximální rychlosti 100 km/h při spotřebě 9 až 10 litrů na sto kilometrů. Čtyřdveřový pětimístný sedan o délce 4 150 mm, šířce 1 540 mm a výšce 1 600 mm byl nejoblíbenějším karosářským provedením Rapidu – vedle něj existoval rovněž dvoudveřový sedan, kabriolet i dodávka – a z celkové produkce 3 900 kusů typů 901 a 914 vyrobených do roku 1938 připadala sedanům výrazná většina, což z tohoto modelu dělá jeden z nejúspěšnějších předválečných automobilů značky Škoda vůbec.

Výrobce: De Agostini Publishing S.p.A. – Česká republika
Distributor EU: De Agostini Publishing S.p.A. – Česká republika, P. O. BOX 69, Černokostelecká 20, Praha 10, zakaznicke.centrum@deagostini.cz 
Materiál: Kov/plast
Měřítko: 1:43
Balení: Blistr
Limitovaná edice: Ne