TATRA 201 "Dakota" (1959) | 1:43 | Autocult

Tatra 201 přezdívaná „Dakota" představuje jeden z nejzajímavějších a nejméně známých prototypů, které kdy opustily kopřivnickou továrnu – pick-up s nezaměnitelným aerodynamickým profilem bočního siluety, který mu tuto přezdívku podle slavného amerického letounu Douglas DC-3 přinesl. Vůz vznikl v roce 1949 jako součást série čtyř prototypů lehkých užitkových vozidel řady T 201, které měly navázat na předválečnou tradici výroby lehčích užitkových vozů v Tatře a zároveň využít sériové komponenty tehdy vyvíjeného Tatraplanu T 600. Na rozdíl od osobního vozu s motorem vzadu však T 201 nesla vzduchem chlazený plochý čtyřválec o objemu 1 952 cm³ s rozvodem OHV vpředu a pohon zadních kol prostřednictvím centrální nosné roury – konstrukce, která se pro užitkový vůz hodila podstatně lépe. Motor při 4 000 otáčkách za minutu vydával výkon 52 koní a umožňoval maximální rychlost 125 km/h.

Přestože projekt T 201 počítal rovněž s dodávkovým vozem, sanitkou i prostorným šestimístným služebním vozem, sériové výroby se žádná z verzí nedočkala – v roce 1952 státní plánovací orgány přesunuly výrobu Tatraplanu do Mladé Boleslavi, kde nakonec zvítězila Škoda 1200. Samotný pick-up „Dakota" poté sloužil dlouhá léta jako doprovodné vozidlo závodních jezdců Tatra a zůstal jediným postaveným exemplářem svého druhu.

Výrobce: Autocult
Distributor EU: Thomas Langejürgen, Bunsenstr. 1, Herford, info@langejuergen.net 
Materiál: Resin
Měřítko: 1:43
Balení: PVC box s papírovým přebalem
Limitovaná edice: 333 kusů