Csepel D-752 je jedním z posledních nákladních automobilů, které vyrobila maďarská automobilka Csepel Autógyár. Patří do řady D-750. V 70. letech chtělo vedení podniku nákladní auta přestat vyrábět a závod měl dodávat díly hlavně pro autobusy Ikarus. Konstruktéři z Csepelu přesto vyvinuli novou řadu D-750. Zaujala už v návrhu, když ji viděla čínská delegace, a nakonec vznikla ve 36 variantách. Řada stojí na podvozku vlastní konstrukce s podélnými nosníky a příčkami. Hlavní díly ale převzala z autobusů Ikarus, aby byla výroba levnější. Kabina pochází z polského Jelcze řady 11W. Za vůz D-752 dostala automobilka v roce 1983 zvláštní ocenění.
Pohání ho kapalinou chlazený vznětový řadový šestiválec Rába-MAN D 2156 HM6 z Győru. Při 2 200 otáčkách za minutu má výkon 147 kW (200 k). Výkon přenáší synchronizovaná převodovka Csepel-ZF SG-90 U se šesti rychlostními stupni vpřed a jedním vzad. Vůz má vývodový hřídel pro pohon nástaveb s točivým momentem 300 Nm, hydraulický posilovač řízení a dvouokruhové vzduchové brzdy s automatickým regulátorem brzdné síly. Elektrická instalace je 24 V. Vůz jede rychlostí až 80 km/h. Zpočátku se D-752 vyráběl jako tahač návěsů, valník a cisterna. Později přibyly verze pro převoz klád a kontejnerů a také sklápěč s hydraulickou rukou.
Sklápěč s hydraulickou rukou nese typové označení D-752.20. Je dlouhý 8 150 mm, široký 2 500 mm a vysoký 3 100 mm. Pohotovostní hmotnost je 8 600 kg a vůz uveze až 7 100 kg nákladu. Svařovaná ocelová korba s žebrováním měří 4 995 × 2 370 × 850 mm. Za kabinou je hydraulický jeřáb Kaposgép KCR 600. Díky němu si vůz mohl sám naložit i vyložit materiál bez dalšího stroje. Proto se hodil pro stavby, komunální služby, správy silnic i zemědělské podniky. Jeden pojízdný vůz D-752 se dodnes zachoval v Maďarsku a nedávno ho znovu nastartovali.
Model věrně zachycuje kabinu Jelcz s maskou chladiče, hydraulickou ruku za kabinou, sklápěcí korbu, podvozek i kola.
Kovový model s plastovými a pryžovými díly v měřítku 1:43 z maďarské sběratelské edice Legendás teherautók a múltból od vydavatelství DeAgostini. V balení je doprovodný časopis v maďarštině s dobovými fotografiemi, technickými údaji a historií vozu.
Výrobce: De Agostini
Distributor EU: Váci út 22-24., 1132 Budapest, Maďarsko, deagostini@suvet.hu
Měřítko: 1:43
Balení: Blistr
Limitovaná edice: Ne




