IFA W50 LA CAS 16 | 1:43 | Legendás teherautók

Neohodnoceno
Značka: IFA

Sběratelský model IFA W50 LA CAS 16 v měřítku 1:43 s časopisem ze série Legendás teherautók.

Položka byla vyprodána…
Dostupnost Vyprodáno
Možnosti doručení
Kód: LT65
1 090 Kč Měrná cena:
IFA W50 LA CAS 16 | 1:43 | Legendás teherautók
Neohodnoceno
Značka: IFA
IFA W50 LA CAS 16 | 1:43 | Legendás teherautók
Novinka
Skladem přes 900 variant obtisků
Skladem
přes 900 variant obtisků
Osobní přístup ke každé zakázce
Osobní přístup
ke každé zakázce
Spokojení zákazníci po celém světě
Spokojení zákazníci
po celém světě
Zdarma doprava u objednávek nad 3000 Kč
Zdarma doprava
u objednávek nad 3000 Kč

IFA W50 LA CAS 16 patří k nejznámějším hasičským vozidlům bývalého východního bloku. Vznikl spojením univerzálního nákladního automobilu IFA W50 z Ludwigsfelde a cisternové nástavby z podniku VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde. V NDR nesl označení TLF 16 (Tanklöschfahrzeug), v Československu se mu říkalo CAS 16. Sériová výroba začala v roce 1969 a trvala až do roku 1984. Nahradil starší typ na podvozku S4000-1. Hlavní novinkou byla celokovová kabina, kterou poprvé oddělili od nástavby. Požadovala to tehdejší hlavní správa požární ochrany NDR.

Vůz stojí na podvozku W50 LA/TLF s pohonem všech kol a rozvorem prodlouženým na 3 700 mm. Pohání ho vznětový řadový čtyřválec 4 VD 14,5/12-1 SRW z Nordhausenu o objemu 6 560 cm³. Při 2 300 otáčkách za minutu má výkon 92 kW (125 k). Výkon přenáší pětistupňová převodovka a vůz jede rychlostí až 75 km/h. Celková hmotnost je přibližně 10 300 kg. Vůz je dlouhý 7 085 mm, široký 2 500 mm a vysoký 3 100 mm. Díky pohonu 4×4 se dostal i do těžkého terénu. Proto ho používaly také závodní hasičské sbory v dolech a hnědouhelných lomech. Některé vozy tam měly i nízkotlaké pneumatiky.

Dvojitá kabina se čtyřmi dveřmi má šest míst pro osádku 1+5. Nástavbu postavili tradiční smíšenou technikou: kostru z tvrdého dřeva oplechovali. Uvnitř je nádrž na 2 000 litrů vody a nádrž na 500 litrů pěnidla. Vzadu je napevno zabudované odstředivé čerpadlo FPH 22/8, které při tlaku 8 barů dodá 2 200 litrů vody za minutu. Na střeše kabiny je lafetová proudnice. Pneumaticky se vysouvá o 400 mm a dostříkne přes 60 metrů. Ovládá se poklopem ve střeše. Vybavení doplňovalo rychlozásahové zařízení s 30 metry hadice, pěnotvorné proudnice, dýchací přístroje a nastavovací žebřík uložený na střeše nástavby. Hasičské cisterny W50 sloužily desítky let a v některých obcích jezdí dodnes. Mnoho dalších dnes patří muzeím a sběratelům.

Model věrně zachycuje červené hasičské zbarvení, dvojitou kabinu pro osádku, cisternovou nástavbu, lafetovou proudnici na střeše, výstražná světla, podvozek i kola.

Kovový model s plastovými doplňky v měřítku 1:43 z maďarské sběratelské edice Legendás teherautók a múltból od vydavatelství DeAgostini. V balení je také doprovodný časopis v maďarštině s dobovými fotografiemi, technickými údaji a historií vozidla.

Výrobce: De Agostini
Distributor EU:
Váci út 22-24., 1132 Budapest, Maďarsko,  deagostini@suvet.hu
Měřítko: 1:43
Balení: Blistr
Limitovaná edice: Ne

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů