TATRA 148 S1 | 1:43 | SSM

Tatra 148 S1 je jednostranný sklápěč, který vyráběla kopřivnická Tatra v letech 1972 až 1982. Vznikl modernizací typu T 138 a vyrobilo se asi 113 600 vozů řady T 148. Cílem konstruktérů bylo odstranit příčiny poruch T 138, zvýšit výkon motoru a spolehlivost a zlepšit jízdní vlastnosti. Sklápěč S1 sloužil hlavně na stavbách, v lomech a při zemních pracích.

Vůz stojí na tatrovácké koncepci s centrální nosnou rourou a kyvadlovými polonápravami. Má pohon všech kol (6×6), přední nápravu lze vypnout. Pohání ho vzduchem chlazený vznětový osmiválec Tatra T2-928-1E do V o objemu 12 667 cm³. Při 2 000 ot./min má výkon 148,6 kW (asi 202 k) a točivý moment 813 Nm. Převodovka je pětistupňová a doplňuje ji dvoustupňová přídavná skříň. Rozvor je 3 690 + 1 320 mm. Vůz je dlouhý 7 165 mm, široký 2 500 mm a vysoký 2 645 mm, světlá výška je 290 mm. Pohotovostní hmotnost je asi 10 600 kg a užitečné zatížení 11 500 kg na silnici a 15 500 kg v terénu. Celková hmotnost je 26 000 kg. Objem korby je přibližně 9 m³. Palivová nádrž má 200 litrů a spotřeba je kolem 31 l/100 km.

Model zachycuje modrou kabinu s modrými blatníky a nárazníkem s červenobílými pruhy a oranžovo-hnědou sklápěcí korbu s žebrováním a širokým štítem nad kabinou. Černá kola mají hrubý dezén a za kabinou je rezervní kolo. Na masce je žlutý nápis TATRA, světla jsou z průhledného plastu a zrcátka jsou samostatné díly. Kolem kabiny jsou vidět oranžová směrovka a majáček. Průhledná okna odhalují interiér. Model stojí na podstavci s názvem T-148 S1.

Výrobce: SSM
Distributor EU: modelgaraz.cz s.r.o., nám. Republiky 72/4, Žďár nad Sázavou, info@modelgaraz.cz 
Materiál: Kov/plast
Měřítko: 1:43
Balení: PVC box s papírovým přebalem
Limitovaná edice: Ne