TATRA 138 NT 6x6 | 1:43 | SSM

Tatra 138 NT 6×6 je třínápravový tahač návěsů z kopřivnické Tatry. Navazuje na starší Tatru 111 a vyráběl se od roku 1959 do roku 1972. Podle českých zdrojů vzniklo asi 48 000 vozů všech verzí. Vojenská verze 138 NTt 6×6 byla určená k tahání návěsů, přívěsů a letadel. Vozy se vyvážely do zhruba 40 zemí.

Vůz má typickou tatrováckou koncepci: páteřový rám s centrální nosnou rourou a nezávisle odpružené výkyvné polonápravy. Přední náprava je odpružena torzními tyčemi, zadní dvojice náprav listovými pery. Pohon všech kol je trvalý a diferenciály mají uzávěrky. Pohání ho vzduchem chlazený vznětový osmiválec Tatra T 928 do V o objemu 11 762 cm³. Při 2 000 ot./min má výkon 132,5 kW (180 k) a točivý moment 720 Nm při 1 200 ot./min. Převodovka je synchronizovaná pětistupňová s dvoustupňovou redukcí. Rozvor je 3 690 + 1 320 mm. Vůz měří na délku 6 665 mm, na šířku 2 438 mm a na výšku 2 485 mm. Světlá výška je 290 mm. Hmotnost vozidla je 8 000 kg, zatížení točnice 10 000 kg a celková hmotnost soupravy až 31 000 kg. Nejvyšší rychlost je 71 km/h a spotřeba přibližně 35 l/100 km. Palivové nádrže mají objem 2 × 150 litrů.

Model zachycuje tahač v olivově zelené barvě. Kabina, kapota, blatníky, rám i skříň za kabinou jsou zelené. Vpředu je černý nárazník, maska chladiče s nápisem TATRA, kulatá světla, směrovky, zrcátko a anténa. Za kabinou je rezervní kolo, točnice a boční skříň. Kola mají černé disky a pneumatiky s hrubým dezénem. Model stojí na černém podstavci s nápisem „T-138 NT 6x6“.