ŠKODA Tr14 | 1:43 | AVD

Neohodnoceno
Značka: Škoda

Stavebnice

Dostupnost Skladem u dodavatele
Možnosti doručení
Kód: 4022AVD
1 550 Kč
ŠKODA Tr14 | 1:43 | AVD
Neohodnoceno
Značka: Škoda
ŠKODA Tr14 | 1:43 | AVD
Novinka
Skladem přes 900 variant obtisků
Skladem
přes 900 variant obtisků
Osobní přístup ke každé zakázce
Osobní přístup
ke každé zakázce
Spokojení zákazníci po celém světě
Spokojení zákazníci
po celém světě
Zdarma doprava u objednávek nad 3000 Kč
Zdarma doprava
u objednávek nad 3000 Kč

Škoda 14Tr představuje bezesporu nejúspěšnější a nejrozšířenější typ trolejbusu, který kdy opustil závod Škoda Ostrov nad Ohří – dvounápravový stroj, jehož výroba probíhala od roku 1981 až do roku 1998 a jehož celkový počet 3 265 sériových kusů z něj dělá druhý nejpočetněji vyráběný československý trolejbus všech dob, překonaný pouze legendární devítkou.

Přitom cesta k sériové výrobě nebyla přímá: první prototyp byl dokončen již 18. září 1972 v Ostrově nad Ohří, avšak projekt byl záhy přerušen v důsledku předpokládaného ústupu trolejbusové dopravy ve prospěch autobusů – teprve ropná krize roku 1973 přinutila plánovače k přehodnocení, práce na 14Tr byly obnoveny a po odstranění konstrukčních nedostatků prvních sérií – zejména nedostatečné tuhosti samonosné karoserie – se vůz stal jedním z nejmodernějších trolejbusů své doby. Sendvičová samonosná karoserie délky 11 340 mm a šířky 2 500 mm s výškou podlahy pouhých 750 mm, vzduchovým pérováním náprav a tyristorovou pulzní regulací motoru o výkonu 100 až 120 kW při napájecím napětí 600 nebo 750 V zajišťovala plynulý rozjezd bez odporových ztrát, vysoký jízdní komfort pro až 80 cestujících a maximální rychlost 65 km/h.

Škoda 14Tr zásobovala trolejbusovými systémy nejen celé Československo, ale v masovém měřítku i Sovětský svaz, Čínu a východní Německo, přičemž zcela výjimečnou kapitolou jsou dodávky 57 kusů upravené verze 14TrE pro americký Dayton a 241 kusů verze 14TrSF pro San Francisco – potvrzení, že československá trolejbusová technika obstála i v přísném srovnání se západními standardy.

Modernizovaná verze 14TrM s přepracovanými čely od Ing. Kotase se vyráběla v letech 1995 až 2004 v dalších 291 kusech, čímž se příběh čtrnáctky protáhl přes tři desetiletí a dva státy jako jeden z nejdlouhověkejších a nejúspěšnějších projektů české průmyslové výroby 20. století.

Stavebnice jsou dodávány v rozloženém stavu, bez barev a lepidla.

Výrobce: AVD
Distributor EU:
 modelgaraz.cz s.r.o., nám. Republiky 72/4, Žďár nad Sázavou, info@modelgaraz.cz 
Materiál: Kov/plast
Měřítko: 1:43
Balení: Krabička
Limitovaná edice: Ne

Skladem v centrálním skladu dodavatele s dobou naskladnění cca. 6 - 8 týdnů.

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: